许宝成在宝兰铁路客运专线2标检查工作时要求：科学组织施工 建好宝兰项目

本报宝鸡讯 4月27日，中铁四局总经理许宝成、副总经理闫子才到由五公司代局指的局宝(鸡)兰(州)客专2标项目检查工作。许宝成要求，要充分认识到建好宝兰铁路项目的重要性，积极推行架子队管理，配足各类资源，全面实施机械化作业，确保加快推进施工生产。

宝兰客专2标管段全长28.172公里，其中隧道工程占90%以上。许宝成一行自标段起点太宁隧道进口起，沿线查看了项目各工区搅拌站、隧道洞口施工进展等情况，并听取了有关工程概况、组织机构设置及人员进场、整章建制、设备进场、临时工程建设、主体工程建设、技术工作、验工计价、征地拆迁、后续工作安排和存在的困难等情况汇报。

就下一步工作，许宝成提出八点要求：一是要充分认识建好宝兰客专项目的重要性。宝兰客专项目是四局在西部的一项重点工程，也是近几年来四局承揽的施工难度较大的工程，目前虽然临建等设施正在紧张有序推进中，但与其他单位相比还有差距。要进一步提高认识，变压力为动力，迎头赶上。二是要提高对临建工程建设速度的认识。宝兰项目施工赢在起点，败也在起点，一定要开好局、起好步。要加快临建工程施工进度，早日转入正洞施工，以尽快实现隧道内的 “工厂化”机械施工。三是要切实推行架子队管理模式。要不断探索、总结隧道架子队施工经验，配足配齐人力及设备资源，控制好工程安全、质量、工期和成本。要通过宝兰项目长大隧道群的施工，培养一批隧道施工专业人员，将隧道施工打造成五公司的“拳头”产品。四是要通过施工管理模式的转变，在成本核算上取得经验。成本核算是架子队管理的核心要素之一，要对每道施工工序的成本做到精细化核算，为项目增收创效。五是要高度重视隧道施工安全，严格安全方案评审和执行。六是要严格控制工程质量，不留质量隐患。七是要重视加强项目管理。项目管理人员要站在全局的高度去思考问题、处理问题，加强对内、对外的沟通和联系。八是要加快施工进度。要在5月份完成全部临建工程验收，正式进入主体工程施工。

局西安办事处主任马武、五公司总经理汪海旺、五公司副总经理兼宝兰客专2标项目部常务副经理钱枞雄等随同检查。(薛伟)