中铁四局承建的宁波北环铁路甬江左线特大桥进入最后的合龙阶段

8月5日，由中国中铁四局集团二公司承建的宁波铁路枢纽新建北环线项目控制性工程——甬江左线特大桥吊装最后一片钢箱梁，进入最后的合龙阶段。

宁波铁路枢纽新建北环线项目是由中国铁路总公司和浙江省宁波市共建的重点工程，北环线建成后，宁波市将形成“南客北货、客货分线”的铁路运输格局，把甬台温铁路、萧甬线、北仑支线、镇海支线、宁波港联为一体，打通宁波港集装箱疏运的内地陆路通道，使宁波港的辐射范围由长三角地区一举扩散到武汉中部经济卷，对于宁波市建成全国性物流节点城市发挥港口优势有重大意义。

目前全线已经完成90%的工作量，其控制性工程甬江左线特大桥是目前亚洲首座大跨度采用钢混结合梁斜拉工艺的铁路特大桥，其主跨469米一跨过江，塔高177.91米，大量采用了新技术、新结构、新材料、新工艺，充分体现了我国的铁路桥梁建设水平。(许国)