局宝兰客专2标经理部二工区隧道开始主体施工

本报宝鸡讯 6月14日，由中国中铁四局宝(鸡)兰(州)铁路客专2标经理部二工区(五公司)承建的安平隧道进口大管棚完工并开始正洞施工，晁峪隧道2#斜井上导进洞完成14米，标志着该工区隧道工程全面进入主体施工。

二工区管段全长7905.7米，主要工程有安平隧道和晁峪隧道，共计7437.40米，其中安平隧道进口段长2500.35米，晁峪隧道出口长4937.05米，两座隧道最大埋深约为370米。另有庵坪东沟大桥、庵坪沟大桥，桥隧相连。按照工程项目“安全、质量、工期、环境保护和科技创新”五位一体的建设管理要求，二工区实行隧道架子队管理模式，由具备相应管理经验及作业技能，并经过岗位培训考核合格的项目员工组建实名管理团队，确保工程安全质量可控。二工区针对管段沿线有滑坡、错落、坡面溜坍、危岩落石等不良地质条件，确定了“零开挖、超前预报、大管棚支护、洞身开挖、加强支护、尽早封闭、监控量测和衬砌紧跟”总体施工方案，在安平隧道进口大管棚施工中，最大限度地降低了洞口边坡仰坡的开挖高度，既保证了山体稳定性，又减小了对洞口自然景观的破坏。为保证施工安全，他们运用地质雷达、超前地质水平钻孔仪器等先进设备，做好超前地质预报、地质分析工作，隧道施工排水及通风设施到位;洞身围岩分级采用全断面法、三台阶法和三台阶临时仰拱法及三台阶临时横撑法施工，确保工程进展安全;隧道未进入爆破作业前，设置沉降观测点，监控隧道施工安全。目前，晁峪隧道2#斜井上导已探及岩层。(李波)