中铁四局蒙古国新机场高速公路项目部正式进入架梁阶段

6月18日上午10时，随着现场人员架梁指挥号令,衬垫、落勾、试吊、起吊、推进、左右偏移，在一串协调而又连贯的运作之后，一片长16米、重26吨的预制板梁平稳、准确地落在支座上，标志着由中铁四局一公司蒙古新机场高速公路项目承建的K13+100中桥施工顺利实现工期节点目标进入了架梁作业的新阶段，为实现年度生产任务奠定了坚实基础。

据施工现场技术人员介绍，K13+100中桥起点桩号为K13+069.96，终点桩号为K13+130.04，全长60.08m，与线路交角120度。桥梁断面形式：左幅(护栏+行车道+护栏=0.5m+14.9m+0.5m)+分隔带(0.8m)+右幅(护栏+行车道+护栏=0.5m+14.9m+0.5m)。桥梁上部结构为16m先张空心板梁72片，台帽2个，盖梁4个，Φ1.2m立柱12根(共计87m，最高7.68m)，桥台及桥墩均采用两台阶扩大基础，每层厚1m，襟边0.7m。预计在6月底完成架梁任务。

为确保项目首片预制梁顺利架设，项目部认真筹备、提前讨论各种施工预案。同时，调集机械设备并抽调精干技术人员，实行全天候不间断、标准化施工，在现场项目部领导班子、技术员、安全员、保通员齐聚，共同维护施工安全秩序以及车辆、行人的通行，为架梁施工做下充分准备，上午10:40分第一片梁顺利架设完成。

此次桥梁顺利架设，是项目部上半年劳动竞赛活动开展以来取得的又一次突破性进展，大大提振了人心、鼓舞了士气。截止到目前，中铁四局一公司蒙古新机场高速公路项目部已完成桥涵26座、路基14公里、累计摊铺级配碎石底基层8.4Km、水稳基层7.1Km。年累完成产值10633万元。