8月31日,中铁四局一公司郑徐客专金水制梁场临建方案评审会在指挥部会议室组织召开。郑西铁路客运专线公司、郑州中原联合体监理站、中铁第四勘察设计院、中铁四局集团公司等领导、专家出席了评审会。临建方案通过评审。
会上,该项目通过书面和幻灯片形式向与会人员介绍了包含工程概况、管理目标、施工总体部署、总体施工方案、安全保障措施、其他技术组织措施等为主要内容的场建规划方案。专家组对排水系统、蒸养系统等提出了宝贵建议和意见,该项目将据此进一步加以完善。
郑徐客专金水制梁场占地约200亩,提梁上桥区占地约4.5亩(不含红线内),承担了656孔箱梁(双线)的预制施工任务,其中32m箱梁(双线)610孔,24m箱梁(双线)46孔,连霍高速公路特大桥使用178孔,郑汴特大桥使用478孔。梁场于2013年5月15日着手施工准备,计划在2013年9月30日完成梁场建设,2013年10月1日开始首孔箱梁预制,2013年12月下旬进行认证,2014年4月1日至2015年2月28日,历经334工日完成箱梁架设。(张瑾)