11月14日下午,
中铁四局七公司崇凭铁路2标最后一个隧道——亭亮隧道顺利贯通,项目施工进入全新阶段。
新建崇左至凭祥铁路是南宁至崇左铁路的延伸,线路东起崇左市,向西经龙州县至凭祥市。此次贯通的亭亮隧道全长3.2千米,为I级风险岩溶隧道,洞身处喀斯特地貌区,地质条件复杂,岩层结构不稳定,安全风险高,技术难度大,是崇凭铁路全线的重难点控制性工程。此外,隧道还位于架梁工期的关键节点上,隧道的贯通时间直接影响着出口侧4座桥共144跨的架梁任务,对项目整体工期有重要影响。
崇凭高铁建成投入使用后,将结束宁明、龙州两县没有高铁的历史。该线路西端远期延伸至友谊关,与越南规划的同登至河内高速铁路相连,形成中国--东盟之间的重要国际运输通道,对于完善区域路网布局、推动兴边富民、构建中国与东盟国家的重要经济走廊具有重要意义。(苏超越 李兆帅)
文章录入:zhangjinjing 责任编辑: