宁马城际铁路主城区最后一个悬臂法施工连续梁顺利合龙

1月9日，由中铁四局承建的宁马城际铁路跨湖北路施工连续梁顺利合龙，为保证全线桥梁贯通打下了坚实基础。

宁马城际铁路(马鞍山段)全线共计10处连续梁采取悬臂法挂篮施工，此次合龙的湖北路悬臂连续梁全长149.11米，因其梁体较长，又处在马鞍山市主要交通干道上方作业，具有施工工艺难度高、安全防护难度大、车流量大的特点，是架梁关键通道上的一道“卡脖子”工程。

为确保连续梁顺利合龙，项目部提前筹划、精心做好施工组织，狠抓现场安全质量管理，积极协调各方力量，多次召开现场专题会，科学研判安全风险和施工技术难点，不断调整、优化施工方案，动态调整现场施工组织，控制施工工艺，有效确保了连续梁合龙浇筑质量。

项目建成通车后，宁马两市中心城区仅需30分钟即可互通互达，对推动马鞍山全面对接长三角，深度融入南京都市圈具有重要意义。(谷敏 唐灿 曹薇 宋文瑾)