济新黄河大桥首创地锚式回转缆悬索桥索鞍吊装完成

6月22日，中铁四局一公司承建的河南济(源)新(安)高速黄河大桥首创独塔地锚式回转缆悬索桥7套索鞍全部顺利完成吊装，为后续主缆架设奠定坚实基础。

据悉，济新黄河大桥共有主索鞍3套，散索鞍2套，转索鞍2套，是世界首创的地锚式回转缆悬索桥，同时也是世界上跨度最大的回转缆悬索桥。

为确保索鞍安装精度与安全，该项目部根据施工实际动态优化施工方案，采用BIM三维技术精确模拟现场吊装数据，提前对作业人员进行技术、安全交底。吊装过程中，由技术骨干实时监测吊装工序，及时进行测量复核，确保鞍体索鞍三维坐标精准，顺利完成吊装任务。

济新高速是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目。其中，跨黄河大桥作为项目重点控制性工程，建成后，将进一步优化区域路网结构，提高运输效率，推动沿黄生态保护和经济高质量发展。(王晓一 雷克林)