6月25日,中铁四局承建的宁(波)慈(溪)市域(郊)铁路8标永茂西路站主体结构顺利封顶。
永茂西路站是全线首个封顶的地下车站,采用双柱三跨式钢筋混凝土结构。自开工起,面临全线最深地连墙、全线最长盾构区间等施工技术重难点,施工风险较大,控制要求高。
为保证按时完成工期任务,项目部积极开展前期政策部署,深化施工组织安排,降维施工难度和环境风险,为结构封底前高风险阶段提供有利安全保障。同时,针对高净空墙板结构施工,项目部开展技术研讨及革新,完善支架模板专项施工方案,从严按照危大工程管理办法执行风险管理。
项目建成后,将促进宁波中心城区与北部副城区的快速直达联系,加快构建“一体两翼多组团”市域空间格局,助力宁波都市圈发展。(霍娜 闫子涵 陈杰龙)