“告急,告急。医学院站的地下站台内还有材料必须当天清理完毕,可是综合二队现有人员已全部安排上现场,仍无法保证按要求完成清场,怎么办?”、“那还说什么,现场施工不能耽误,让经理部各部门人员抓紧吃饭,组织党员干部带头,咱们一起到医学院站去打个突击。”
以上是发生在沈阳地铁项目部党工委书记杨全全和副经理杨俊之间的对话,时间是6月4日18时10分,地点是项目部食堂饭厅。这到底是怎么一回事儿呢?原来八分公司沈阳地铁项目部从去年底开始承建沈阳地铁施工,为完成沈阳市建设指挥部的工期进度要求,项目部于今年初组织“大干60天”活动,分三个阶段实施现场大干,不断加快施工进度,截止6月3日,项目部基本完成了从工程起点到工程学院计10.4公里线路铺设、道床浇注、线路焊接,应力放散及水沟现场施工,即将开始进行工程学院至沈阳大学站3最后公里线路施工作业。目前正在组织进行对已完成施工的医学院、师范大学和工程学院站的区间线路及站台内材料清场,由于医学院站的地下站台内还有相当数量的模板、支架、钢筋、钢管、等材料必须当天清理工作,负责施工的综合二队人手严重不足,现场情况反映到了项目部,正在吃晚饭的项目党工委书记杨全全当即表态,让在家的项目领导和各部门党员干部和工作人员抓紧吃饭准备参加劳动,一起到医学院站清理现场向平板车上装料。从18时30分开始,医学院站的地下站台场地清理工作全面展开,党工委书记杨全全和副经理杨俊组织参加劳动的党员干部员工排成了两排纵队,将在站台上四周散放的模板、支架、钢筋、钢管等材料通过人工传递方式,运送到停靠在站台边的四个平板车上进行分类堆放固定,在整个施工过程中,所有参加劳动的人员心往一处想、劲往一处使,相互间彼此配合默契,动作协调一致,使加站台现场清理工作的进展不断加快,仅仅一个半小时时间,到当晚20时左右,就将医学院车站的地下站台全部清理干净,确保了第二天工作能按计划正常进行。(王学荣)