10月9日,在架设完姚湾特大桥最后一孔箱梁之后,卧龙制梁场已经架设完成205孔箱梁,完成架设箱梁总数的45%。随后架桥机两天时间过路基,12日中午,架桥机已顺利到达陶湾大桥架设现场。
陶湾大桥位于DK319+993米左侧,全长600米,需架设19孔箱梁,其中1孔24米箱梁,18孔32米箱梁,预计工期为10天,十月下旬完成陶湾大桥的架设。
在架桥机到达姚湾特大桥后,梁场领导班子带领安质部、物资部对架桥机进行了隐患排查,针对近期雨水较多的天气状况,梁场特安排专人对架桥机电线、操作室、钢丝绳进行了检查,并查看了架桥机维修保养记录。在检查完后,场长向楠开展了架梁班组班前安全讲话。他讲到,架梁班组一要注意加强队伍建设,强化管理,确保安全生产管理工作落实到实际生产中去;二要加强安全宣传教育,从提梁、运梁到架梁整个过程必须有管理人员旁站,对于发现的问题要及时指正,落实安全质量生产;三要做好安全隐患的排查,班前和班后要安排专人对提梁机、运梁车、架桥机进行检查,确保大型起重吊装设备运转正常无隐患,架梁班组负责人要做到有计划、有检查、有整改、有总结、有提高,吸取每一次整改的教训,稳定安全生产形势。
在架桥机检查无隐患后,班组负责人随即安排人员进行架梁,在向楠全程旁站与监督下,架梁班组落下了陶湾大桥第一孔箱梁,标志着陶湾大桥架设的开始,梁场生产持续稳步向前。