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众志成城抗天灾 全力自救保安全

发布日期:2013-08-02来源:《铁道建设》报
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本报综合消息 进入7月以来,我国西北、华东、华南等地,接连遭遇暴风、洪水、台风“苏力”的袭扰,中国中铁四局多个项目不同程度地受到影响。天灾面前,各单位迅速启动应急预案,采取多项措施,全力开展生产自救,确保了员工的生命安全,将灾害造成的损失降到了最低。

7月7日以来,陕西延安出现了自2002年以来范围最大、强度最强、持续时间最长的强降雨,造成七分公司承建的延(安)延(川)项目经理部部分房屋及现场便道被冲垮。经理部立即启动抗洪应急预案,成立了以公司副总经理王润国为队长的“抗洪抢险突击队”,组织全体员工抢修经理部被冲倒的房屋。至11日17时,被洪水冲毁的职工食堂已经抢修完成,经理部恢复了正常生活。

连日来,局宝兰客专(陕西段)项目部施工区域遭受了暴雨的侵袭。为切实做好汛期的材料供应,物资公司宝兰材料厂落实防汛救灾一把手负责制度,每日召开汛期保供应工作例会,通报供应情况,并实行24小时值班制度。 7月8日,强降雨造成去往宝兰项目部一工区2号搅拌站的道路中断,此时隧道正在衬砌、灌浆。材料厂立即与厂家联系小罐车,又和一工区协调机械填挖。经过三个多小时的奋力抢修,便道勉强能让小罐车通行,确保了施工单位顺利完成衬砌混凝土的水泥供应。

为提前应对“苏力”可能带来的安全风险和财产损失,自7月12日开始,局杭长客专经理部金东梁场采取有效防御措施,提前启动应急预案,组织员工对吊梁机、龙门吊、活动板房、电力设施等进行专项检查和加固,台风过后,单位财产未受损。

上海分公司所属多个项目处在台风 “苏力”的影响区域。 7月12日,为防范台风登陆时出现的大暴雨和特大暴雨,临港项目部、宁波项目部、崇明岛原水输水项目部等,对高空作业的爬梯、脚手架、碗扣支撑、活动房等均进行了全面的检查,对驻地的防洪应急抢险物资重新进行清点调试检查,备足了油料、沙袋、铁锹、雨具、电缆线等防汛物资,确保防风防汛工作有效开展。

7月13日,福建省气象台发布最新消息,今年第7号超强台风“苏力”将正面袭击宁德地区。地处宁德柘荣县的五公司柘福高速A6标经理部立即启动防台风、防汛应急值班制度,成立了防台救援突击队和各施工抢险机械队。他们对活动板房进行加固,对地势低洼地带配电箱、线路等进行了再次巡检;物资部门准备好充足的应急抢险物资,确保物资供给;做好后勤保障工作,备足干粮和饮水;加强对板房及工棚人员的紧急撤离、巡视工作,确保人员、机具安全。 14日,台风过后,该经理部组织人员兵分三路,对施工沿线进行险情排查,无任何伤亡事故发生,各项工作正常。

13日夜间,受“苏力”影响,宁波地区风力达到10级,局宁波铁路枢纽北环线经理部迅速启动防台应急预案,做好现场物资、特种设备、临时支架、房屋、主桥主塔等的加固工作,两个防台风专项检查组,由经理部主要领导带队,对全线进行了一次“地毯式”的排查。由于经理部周密部署和有效防范,超强台风“苏力”没有对项目造成大的影响。

7月13日、14日,位于福建片区的七分公司莆田妈祖城、南(安)石(井段)高速公路A4标、莆(田)永(春)高速A2标、平潭澳前海峡客运码头疏港道路一期A标等项目部,在得知台风“苏力”即将登陆的信息后,立即召开“防范2013年‘苏力’强台风”专题会,成立以项目经理和书记为组长的防台风、防汛领导小组,组织开展全面排查,对稳定性不足的活动板房、临时房屋,提前安排人员转移至安全住所,及时做好施工材料、机械设备的保护工作,对架桥机、龙门吊、支架、悬挂物等高空作业设施进行全面检查、加固,并对重要资料进行了转移。截至7月15日,由于该公司福建片区项目在防台风方面早部署、早安排,措施得力,将台风“苏力”对项目造成的损失降到了最低。

7月14日,局张唐铁路经理部八分部(二公司)管段内后杖子河迎来洪峰,小横山等多条山脉小河洪流,瞬间汇集涌入后杖子河,河水暴涨。由于分部早前接到信息后组织员工在管段便道内架设了两座排洪涵,清理了河道内的陈年泥土,加上在沿线施工便道内砌筑了千余米的挡土墙,洪峰安全通过我局区域,顺利向下游奔去。 (本报通讯员)

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