科技日报：大气敢当 “悬挑重船”——记中铁四局建筑公司全国优秀项目经理李鹏程

    “那是一场真正的战斗，每一个工点都是战场，每一道工序都是方案。”说起在合肥市地标性工程渡江战役纪念馆项目的完成，李鹏程难掩打赢战斗的艰辛与快乐。

    李鹏程是中铁四局建筑公司一级建造师，从事建筑工程施工管理工作20余年，他主持施工了安徽大学新校区、安徽省工商局、合肥市渡江战役纪念馆工程、蚌埠市二中等工程项目，并获得优质工程“琥珀杯”“黄山杯”等多个奖项。他本人也获得2012年度茅以升科学技术奖——建造师奖等。

    2009年，中铁四局建筑公司承建合肥市重点工程——渡江战役纪念馆工程，造型独特，结构复杂，特别是倾斜面超大超高超重悬挑结构，堪称全国首例。李鹏程在工程施工难度和结构安全压力超乎想象的情况下，奔赴“战场”。

    为了从源头抓好项目管理，李鹏程严格履行工程承包合同，将工程合同目标细化为各项工作目标，认真研究实施施工组织方案，通过社会资源和生产要素的优化合理配置，对项目的技术、材料、设备、劳动力、资金进行全方位的管理，从各方面整合的思路着手，结合现场修订和完善管理制度，全面实行岗位责任制，从项目经理到作业人员，人人都有受约束的岗位职责。施工中他狠抓安全生产及工程质量，建立健全了安全保证体系，明确各部门安全责任，在船头高支撑方案中，多次邀请专家进行评审，同时在方案实施过程中安排安全员全过程进行旁站，做到了万无一失，有效地保证了工程项目的安全施工。他把工程施工质量视为项目健康发展的制胜法宝，明确创优目标，完善施工质量管理体系，落实部门责任，完善奖惩制度，严格控制措施，确保工序达到标准要求。

    为了啃下船头高支撑这块“硬骨头”，他多次邀请专家进行评审，同时在方案实施过程中安排安全员全过程进行旁站，把工程施工质量视为项目健康发展的制胜法宝。工程船头悬挑端顶点高39.665米，悬挑出去部分长达35米，船头结构自重达7500吨等施工特点及难点，他积极开展科研攻关，带头组织研发的《超高超大悬挑结构高支撑架体设计及施工关键技术》荣获中国施工企业协会科技创新成果一等奖、安徽省科技三等奖、中国铁路工程总公司科学技术一等奖称号，填补了国内该类工程施工技术空白。在新技术推广应用上，李鹏程重视技术创新，狠抓项目科研工作，研发的《高大悬臂结构支撑架体施工工法》克服了目前全国独一无二堪称首例的大跨度、大体积、大悬挑混凝土结构的施工难题，获得了2012年安徽省级工法。他能不断总结施工技术经验。

    在成本效益上，李鹏程带领项目部技术人员认真钻研图纸，针对每个技术难点编制专项技术方案。为了找到一个既经济，又安全实用的船头悬臂结构高支撑架方案，他多次聘请合肥市有关专家召开专家论证会，按照钢管架体与型钢组合架体进行了方案经济比选，最终优化方案节省约了650万元措施费用。

    “竹密何妨流水过，山高哪碍白云飞。”李鹏程集施工项目管理和施工技术于一身，作为一名一级建造师，他勤奋敬业、勇于探索，追求创新，恪守企业精神，勇敢立在企业转型发展的浪潮中，作为项目管理和技术施工的先锋，不知疲倦地为企业发展发光发热！（查高英）