科技日报：合福铁路蒙城北路特大桥门式墩钢箱梁喜获大奖

    日前，由中国工程焊接协会组织评选的2014年全国优秀焊接工程名单揭晓。中铁四局合（肥）福（州）铁路站前一标段一分部承建的蒙城北路特大桥门式墩钢箱梁工程喜获此项殊荣。

    合福铁路蒙城北路特大桥7座门式墩钢箱梁分别上跨合武上下行线、桃东上下行线、合九引入线及电厂专用线6条铁路线（合武上下行线、桃东上下行线均为电气化铁路）。最大吊装重量达182吨，最远吊装距离为46米。焊接的连接点多，体积庞大，工序复杂。为此，中铁四局合福铁路站前一标段一分部吃透施工图纸，精挑细选了责任心强、业务能力突出的焊工、测量技术员，并对他们进行了专门的上岗培训。而且，要求每位焊工上岗必须佩戴工作卡，详细记录下他们负责焊接的部位，实现了责有攸归。工程测量人员随时盯在现场，监控着每一个拼装位置的数据，确保了每个焊接点都精准无误，密实饱满。2013年6月21日00：55分，经过精心焊接加工的7座门式墩钢箱梁已全部成功吊装到位。经过中国工程焊接协会认真严格地评选，该项工程被评为2014年全国优秀焊接工程。（文良诚)