厦门日报：漳汕高铁东山跨海特大桥首个桩基开钻

日前，备受关注的漳汕高铁建设迎来重要进展，福建段东山跨海特大桥首个桥梁桩基动工开钻。当天，经过1个小时施工，桩孔直径1米、桩基深度40米的首钻顺利达标完成。

漳汕高铁福建段东山跨海特大桥全长达20.262公里，此次开工的东山段部分(另外为云霄段)达9.52公里，需要钻2623根桩基。施工方中铁四局负责人介绍，东山跨海特大桥穿越八尺门海域，经过养殖区、滩涂区等，桩基大部分在海上施工，地质条件复杂，每根桩基从钻孔到灌注大概需要8个小时。

2024年2月开工的漳汕高铁，为国家规划的沿海高铁通道宁波至广州高速铁路的重要一段，全长176公里。其中，福建段长127.2公里，广东段长48.8公里，设计时速350公里。设漳州、漳浦、东山岛、诏安南、饶平南、汕头东(预留)、汕头7座车站，其中漳州、漳浦、汕头为既有车站。工程建设工期4.5年，预计2028年下半年建成通车。漳汕高铁建成后，将打通东南沿海高速铁路客运通道的关键节点，成为长三角、珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的主通道。