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中安在线:巢(湖)马(鞍山)城际铁路四标跨S226省道特大桥连续梁顺利浇筑

发布日期:2023-12-26来源:企业文化网
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现场施工航拍  郎成涛摄 (4).JPG

跨S226省道特大桥现浇连续梁成功浇筑  郎成涛摄

中安在线、中安新闻客户端讯 12月25日,由中铁四局承建的巢马城际铁路跨S226省道特大桥现浇连续梁成功浇筑,标志着巢马铁路支线工程建设又向前迈了一步。

巢马城际铁路跨S226省道特大桥连续梁全长136米,该连续梁采用跨越一联三跨设计,梁体为单箱单室、变高度、变截面结构,采用螺旋管盘扣式钢管组合支架。箱梁施工是本标段工程的主要环节之一,其主梁采用支架现浇法施工,梁体采用高性能混凝土整体浇筑,现浇梁浇筑采用水平分段、斜向分层浇筑,由梁端和梁体跨中分别对向分阶段浇筑,低端向高端、一次连续灌注成型。

上跨S226省道特大桥位于含山县含山南高速口,是含山县经济开发区、含山县城、环峰镇等地高速出行的交通咽喉,为确保道路畅通及行车安全,项目部认真优化设计方案,制定专项安全施工实施细则,邀请专家及地方交管部门进行方案评审和研究道路安全措施布置,确保道路畅行、施工无阻。为严格保障浇筑质量,采取现场管理人员24小时浇筑旁站,不间断巡视巡查现场管理薄弱点,为实现标段内首片连续梁浇筑创造了有利的先行条件。

巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分,是我省首条省市共建的城际铁路项目,北接商合杭高铁,东联苏南沿江城际,既是马鞍山与省会合肥的直接联通线,又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道,对进一步完善区域高速铁路网布局,促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。(郎成涛、陈玉、余佩佩)

工人进行混凝土振捣作业 郎成涛摄.JPG

工人进行混凝土振捣作业 郎成涛摄

现场施工航拍  郎成涛摄 (2).JPG

跨S226省道特大桥现浇连续梁成功浇筑 郎成涛摄

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跨S226省道特大桥现浇连续梁成功浇筑 郎成涛摄

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跨S226省道特大桥现浇连续梁成功浇筑 郎成涛摄

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跨S226省道特大桥现浇连续梁成功浇筑  郎成涛摄

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