火辣辣的太阳高高地挂在天际,张家界高铁西站铺轨工地,八分公司机械化养路段的一台08-32捣固车上,4名施工人员已是汗水湿透衣衫了。
车上的4人都是晒得黝黑的皮肤。年纪最大的是段长助理吴庆峰,今年38岁。副队长李尚才,30岁。还有和李尚才是同学也是广西玉林同乡的李彬,今年30岁。最小的就是27岁的任建强了,也是最斯文的。由于长年累月地风吹日晒,他们都要比同龄人显得苍老。
由八分公司负责铺轨的黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行,沿途经重庆市黔江区,湖北恩施州咸丰县、来凤县,湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区,在张家界市与焦柳铁路衔接,后向东经常德市桃源县后至终点常德市。
“等我们活干完了,你们来张家界就可以坐高铁啦!”吴庆峰一边清理道砟上的杂物,一边对我们大声报喜。
气温如火,站在道砟边不动也是汗水涔涔。“我们从福建南龙项目转场过来一个月了,这一个月张家界几乎都没下过雨,一直是36度以上的高温”,副队长李尚才抹了一把脸上的汗水笑眯眯地说。
11时20分,太阳似乎要把捣固机晒化了一样。几个人把机器停了,一起到桥下去纳凉,等待司机师傅给他们送午餐。这是他们最惬意的时光。吴庆峰打开手机,与在襄阳家中的女儿视频聊天。“爸爸,我们跳舞到这个周末就结束了,下周我和妈妈去看你,你要带我好好玩玩啊!”吴庆峰的笑容瞬间变得格外的温柔。一边的李尚才笑着说:“有了视频,我们再也不担心孩子以后和我们不亲了。天天晚上我都和孩子聊会天,哄她睡觉。”
由于常年在外,李彬和任建强都刚刚在老家经人介绍找到女朋友,也曾担心她们不理解自己的工作,但是网络拉近了他们和女朋友的距离。
“养护线路作用很大,不仅整平线路,调整方向,重要的是提质增效。本来限速5公里或10公里,经过养护之后的道路,就能达到30公里左右。”机养段的党工委书记韦斌说。
项目党工委书记宛平说:“6月26日,铺轨基地的运输通道需要养护。大养机到了之后我们连夜进场,连轴干了两天一夜,把18公里运输通道养护完了,确保长轨列车安全进入长轨基地。”
下午2时,4个人的闹钟同时响了,他们又开始干活了。