每个岗位都有重要的责任,能把岗位责任一点一滴、一月一年地坚持做好做到位的人,在我们铁路建设者中,他们有这样一个称呼——筑路人。
“钢筋绑扎、立模拆模,没有白天和黑夜,这段时间真是累啊,不过还可以坚持,等这段时间忙完,回家看看爸妈和女朋友。”提到他最亲近的人,黄友全的脸上闪现出一种欢喜而又无奈的表情。黄友全为包河梁场项目工程部技术主管,主管制梁工序中的钢筋绑扎和立模拆模,大家都知道制梁工序中这两项的重要性,对于一个刚刚工作才满一年的小伙子,他也深感肩头责任重大。一个人有了责任心,才能有激情、有忠诚、有奉献,才有成就一切事业的可能。正是承载着这份责任,他始终坚持在现场一线,不管是白天黑夜,他总会在某个角落执行着他的角色。
2011年7月的一天,这位年轻的小伙子被分派到包河梁场,由于中国的高铁行业的低谷,多半线路都处于停工,这是一个艰难的时期。在这段时间里,他并没有荒废、迷茫,反而他很好地利用这段时间对整个施工工艺进行了系统的了解学习。从现在来看正是由于他那段时间将书本上的知识与施工实际进行衔接,为他后来的工作奠定了坚实的基础。艰苦的日子终过去,高铁的严冬在2011年年底终于开始回春。在这今后的短短的不到半年的时间里,通过日以继夜的“匍匐”在现场一线,这位年轻的小伙子便掌握了箱梁模板拼装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉压浆、封端防水等各道工序。很快,项目部领导班子发现了这位小伙子的干劲、那份任劳任怨的精神,一致通过了提升他为技术主管的职务。
其实每个人进入社会以后都已经做出了选择,有些人选择做“鸵鸟”,有些人选择做“猎豹”。生动的比喻划分出了人们对责任的不同看法,鸵鸟喜欢将头埋在沙子里,从而躲过外界的攻击,对外界发生什么充耳不闻;猎豹遇到敌人的时候却喜欢正面相迎。这慢慢的也就变成了我们的生活习性,变成了我们对待生活的不同心理表现。
2012年4月,合福线制梁任务正式开始了。在这亟需大量人手的关键时刻,由于项目人员的流动,工程部人员反而越来越匮乏。就在领导都为缺人烦恼不堪的时候,他义无反顾拼尽着自己最后一把力。自此,他便过上了没有白天黑夜的技术生涯,无数次他刚刚躺下进入梦乡,工地上电话就把他无情的叫醒;无数次在每天的早点名的时候看着他拖着疲惫不堪的身体接受着领导一次又一次的表扬;无数次身边的同事看到他,都会叮嘱说,“大黄,你真要注意多休息休息”;无数次面对被他“冷落”的家人、朋友、爱人,他也曾失落,但又重新振作,就像他说过:“青春,需要努力过”,他选择了,他就不会放弃,每一步他都会留下他的足迹。
曾有人问他,你这么拼命是为了啥,他的回答是“当看着一片片的成品梁放在我的面前,运走架到桥上,我感觉到一种存在感,我觉得多年后故地重游,我一定会很自豪,因为我看见了我和我努力的青春,这里有我的足迹。”付出等于回报,在2012年年底,这位俨然已是场部技术骨干的小伙子不仅仅获得同事的一致认可,被评为梁场“明星员工”,也同时被合福线局工指评为“先进生产者”等。收获这些荣誉,谦逊的他只是说了句,“谢谢领导和同事们的认可”,然后傻傻的笑着,笑着…
“感恩,责任,奉献”,这是中铁四局四公司的企业文化,是我们每一位员工应该遵循的企业道德准则。我想,像黄友全这样的青年典型事例,在我们的身边还有许多许多,他们都是最可爱的人!太多的赞美之词在他们面前都显得那么苍白、那么无力,兢兢业业、勤勤恳恳、脚踏实地是他们共同的品德。朋友们,让我们都积极投身到“学典型,做典型”的浪潮中去,认认真真做事,诚诚恳恳做人,为四公司的美好明天承担我们的责任,发出自己的光和热,那一天你就是最可爱的人!(袁瑞)