七月的太行百花齐放,鸽哨嘹亮,92载风雨兼程,激荡着无数优秀的革命志士奋力拼搏,我们没有忘记他们浴血奋战在太行山下,没有忘记滚滚硝烟的战场,近一个世纪了,是中国共产党领导人民经过艰苦卓绝的武装斗争,从根本上改变了中华民族的命运;是中国共产党领导人民与时俱进、开拓创新,走上了改革开放、全面建设小康社会的征途;是中国共产党推动科学发展,促进社会和谐,在黄土地上不断创造奇迹,让世界惊叹中华巨变!时至今日,他们冲锋的号角仿佛还萦绕在山的尽头,感召着一批批的新队伍守护着太行山脉,他们无惧无畏,将艰苦卓绝的品格延续。
建党92周年,不仅承载着朔黄第十三个安全年,也凝聚着更多人的期望和汗水。巍巍太行,峰峦叠嶂,在这条绵延400多公里的四省分界岭上,位于太行山东麓的中铁四局八分公司朔黄运输分处,不论严寒酷暑,还是佳节倍至,当2000年5月18日18点汽笛长鸣的那一刻起,就使这支精良的铁军数十二年如一日的坚守在这条全长588公里的线路上,4000多个不平凡的日日夜夜里,他正在集团、公司党委的正确领导下,逐步走向成熟,用汗水和智慧实现着分处人许下的诺言,用无悔、果敢的品质为永葆生产和生命安全谱写着一个又一个的新篇章。
车站除西柏坡站外,其他站都是在岭峻坡陡的大山深处,荒山僻野,远离村镇。为了克服从数百公里带菜的难题,他们硬是用双肩一袋一袋从山下往车站背土,背出了八分菜地,这才吃上了新鲜的蔬菜;夏天,司机室制冷设备出现故障,车内温度就会高达40多度,为确保列车运行不受影响,他们的工作服因长期被汗水浸泡而变得泛黄,汗水也见证着太行的每一寸草木;冬天,机车遇冷出现故障会被迫停在零下二十几度的平原、大山里,一停就是数小时,乘务员不仅要克服高寒缺氧的干燥气候,还要调整时有袭来的困意,只能打开车窗或者下车走走,用难忍的寒冷充当着清醒剂,然而一位乘务员却说,每当下雪,黎明时分的惊艳景致总会驱赶沿途奔波的所有疲惫,机车头灯赋予了广袤的雪地少有的安静祥和,大地仿佛获得了新生..... 就在这样的环境下,大家没有怨言,毅然坚守岗位,用实际行动实践着创先争优的精神风貌。
十三年的品质延续,使朔黄铁路人在改革建设的大潮中所向披靡,历练了一批批优秀的共产党员,使他们苦中作乐,用坚毅的品格征服着困难环境。新的目标和要求又向我们提出了更高、更艰巨的任务,在为生产和生命安全保驾护航的同时,更应发扬中铁四局“勇于争先,永不满足”精神,进一步打造一个一流的运输工程项目,为新一轮的安全年扬帆,为祖国建党92周年续写新的华章!(张欣)