9月12日,中国铁路总公司副总经理王同军在沪昆公司董事长、党委书记总经理徐建军、张家界建设指挥部指挥长张泉山和中铁四局总经理王传霖,副总经理、总工程师伍军、一公司总经理、党委副书记潘吉洪的陪同下到黔张常铁路检查指导工作。
检查组一行先后到张家界梁枕场生产车间,信息化中心听取了沪昆公司对黔张常铁路的工程概况和全线施组执行情况和黔张常铁路质量安全管理系统运行情况的汇报后,还听取了中铁四局对黔张常铁路7标工程完成情况、重难点工程技术控制及中铁四局当前BIM技术研发成果等有关情况的汇报。
检查组在中铁四局信息化中心和枕场车间、梁场存梁区、钢筋加工车间进行了实地检查。
王同军指出,信息化技术应用到施工生产是必然,要坚持科研创新,让技术管理渗透到施工管理的每个环节,为铁路建设奠定良好的基础。
中铁四局承建的黔张常铁路站前工程QZCZQ-7标段正线位于湖南桑植和张家界之间,线路全长37.136公里。本标段主要工程量包括桥梁15座7.027公里,隧道10座25.246公里,路基4.860公里,铺新轨310.43单线公里。
为进一步提升项目管理现代化水平,中铁四局黔张常经理部结合当前建筑行业和局信息化施工的新模式,将施工生产、安全质量管理、技术、物资、成本等管理系统整合,成立了信息化中心。
该中心分为系统监控区和远程视频监控两个功能区,集成了安全隐患排查治理系统、电子施工日志与检验批平台、试验室拌和站信息管理平台、隧道监控量测系统、远程视频监控系统、技术生产管理平台、成本管理系统、智能张拉与智能压浆系统、梁场生产管理等系统操作平台。
信息化工作的纵深推进不仅可以随时掌控工程施工进度,同时还有效确保了施工现场安全可控、能控、在控,为打造智慧黔张常奠定了坚实的基础,实现了施工管理的大变革。
其中安全隐患排查治理系统启用以来,共排查消除I级隐患44起,II级隐患283起,III级隐患1011起,IV级隐患3250起,极大程度地保障了现场施工安全。
截止目前已开累完成190446万元,占合同总造价的65%。