重庆市轨道交通四号线六标项目部顺利完成安唐区间明挖段一期交通导改工作

        5月20日，重庆分公司四号线六标项目部顺利完成了安唐区间明挖段道路一期交通导改工作，为安唐区间明挖段施工创造了有利条件，也为全管段施工的全面展开奠定了基础。本次交通导改施工中，该项目部在重庆市轨道交通公司、BT投资方及监理单位的指导下，在重庆市江北区交警部门的协助下，最终圆满完成安唐区间明挖段一期交通导改工作。    
        该项目部管段安家湾站~唐栋桥站区间明挖段位于江北区的海尔路中钢立交处，起讫里程为YK24+543~YK24+799，长256m。此段区间约115m范围斜跨海尔路（其余里程段位于海尔路路侧），其中小里程端头（里程YK24+543）接安家湾站~唐栋桥站区间暗挖单洞单线断面，大里程端头（里程YK24+799）接高架区间。区间范围内的海尔路为双向8车道，明挖段施工期间需封闭此段海尔路，须在原海尔路东侧新建一条道路进行交通导改，导改范围原海尔路里程段为K0+920～K1+400，共计480m。待轨道交通明挖段修建完成后按原海尔路标准对导改范围内道路进行恢复。周边现状东向为中钢钢材市场，西侧为未开发荒地及民房，南侧为唐家沱码头、油库，故该段道路过往钢材运输车、商品车运输车、油料运输车及各类社会车辆较多。针对这一实际情况，为保证交通导改施工顺利，项目部制定了一系列有力措施：一是编制交通疏解专项施工方案。为保证该施工方案严谨可行，项目部多次召开专题讨论会，并邀请相关设计院专家指导修改并优化方案，报交通主管及政府相关部门审批，以保证施工方案准确无误。二是做好安全保障工作，为导改道路施工正常进行，项目部配置了专职安全员，并配备反光背心、安全帽、对讲机、荧光棒、警示灯、防撞锥桶、备用发电机等设备；三是抓好文明施工，保证施工安全。在交通导改施工过程中，项目部全体作战人员各司其职，并加大对施工现场的保护和监督，确保无施工残留垃圾，道路封闭及导改不留空缺和死角，以达到安全、文明施工的效果。 （李佳）