七分公司西安地铁项目冠梁施工质量控制出实招

 冠梁是地铁项目结构混凝土施工的开始，亦属于行政主管部门样板监督检查工序之一，施工质量控制显得尤为重要。 5月31日，七分公司西安地铁项目部组织全体施工人员召开冠梁施工专题会并制定多项措施加强质量管理。
西安地铁咸宁路站（六号线车站）为地下三层双柱三跨箱型框架结构，车站采用明挖+部分盖挖法施工，围护桩顶设钢筋混凝土冠梁，冠梁断面尺寸为100厘米×160厘米（高×宽）。
为抓好防撞墙施工质量，首先严格落实局及公司施工方案管理办法，施工前组织主要管理人员召开方案研讨会、自评会，编制完成后对项目部主要管理人员进行方案交底，确保项目主要管理人员将冠梁施工控制要点掌握到位。同时积极学习公司推广施工工艺，并结合本工程实际，制作专门冠梁钢筋限位架。限位架由角钢加工而成，按照设计位置设置卡槽，在卡槽内安设冠梁钢筋，限位架的使用，提高了冠梁钢筋绑扎精度，加快了冠梁钢筋的绑扎速度, 为后续主体结构施工钢筋定位提供了经验。此外为精简每道工序交底信息量，提高工人对技术交底的掌握程度，技术人员将冠梁技术交底制作为冠梁钢筋、模板及混凝土作业技术交底，尽量做到技术交底通俗易懂，切实加强技术交底对现场作业工人的指导作用。
以上措施的落实，切实加强了本项目冠梁施工质量控制，为项目部优质、高效地完成剩余工程施工奠定了基础。（朱峰）