9月24日晚上八点,局兰(州)新(乌鲁木齐)铁路二线甘青段经理部(七分公司)会议室里人头攒动,灯火通明,投影仪正连续播放着无砟轨道精调施工工艺影像资料,总工程师在耐心地给技术人员讲解。这是该经理部组织全体技术员、测量人员、现场管理人员参加无砟轨道精调施工技术培训的一个场景。据悉,此次培训是该经理部9月份以来进行的第五场技术培训。
局兰(州)新(乌鲁木齐)铁路二线甘青段经理部(七分公司)正线无砟道床及铺轨118Km,站线无砟道床及铺轨11.65Km,设计为CRTSⅠ型双块式无砟轨道,具有高平顺性、高稳定性、高精度性的“三高”特点。面对无砟轨道精调高标准、高精度的难题以及经理部技术人员年轻化的现象,该经理部采取多中措施,利用晚上进行集中学习“充电”。经理部以无砟轨道精调施工技术为重点,利用幻灯片、案例实战分析、观看影像资料等讲课形式,从无砟轨道精调的基本知识、施工难度、重点、CPIII网测量和计算、GPS测量原理等进行专项培训并建立培训考核制度;经理部以“导师带徒”活动为契机,组织测量专家在施工现场进行手把手的教授、交流,对学员们提出的现场无砟轨道精调控制要点以及精调过程存在的难题都进行了深刻的剖析与解答。
“对无砟轨道精调关键性数据,实际操作的工序控制点,大家需要熟读熟背,熟能生巧。将理论与实践紧密结合起来,全面掌握高铁无砟轨道精调核心技术。”在培训现场,项目总工程师悉心向学员辅导。