夜战长安集

①机械化养路

③线路捣固

④移动道岔

②拆除旧轨道

⑤锯轨

⑥安装滑轨

　　党的十八大胜利闭幕以后，八分公司党委迅速行动，把宣贯十八大精神落实到施工生产中。自去年11月30日起，在合肥铁路枢纽南环线长安集站改工程掀起施工大干高潮。截至上月12日凌晨2时30分，11个封锁点全部安全正点开通。
　　长安集火车站位于既有宁（南京）西（安）铁路和合（肥）武（汉）铁路的交汇处，是合肥铁路枢纽的重要组成部分，每天经过此站的列车近30对，运输十分繁忙。八分公司合肥铁路枢纽南环线项目部承担了长安集车站既有线路的站场改造任务，主要工作量为：拆除并新铺线路3公里，新插铺道岔3组，全部为既有线施工。具有车流量大、安全风险高、施工难度大等特点，项目部不仅需要在封锁点内施工，而且需要铁路局车务、工务、电务等单位配合。
　　施工中，八分公司从机关和合肥地区各项目部抽调精干力量充实到施工一线；成立专项工作领导小组，召开专题会优化施工组织方案，严格按照《铁路技术管理规程》的有关规定做好施工安全防范工作；在施工地段设置专职安全员和驻站联络员加强防护；对有可能导电的作业工具都加装绝缘保护，坚持“三不动、三不离”的原则，防止工具导电而影响行车信号。八分公司主要领导在现场指挥，保证了封锁点全部安全正点开通，圆满完成了长安集站改施工生产任务。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（詹同报　吴怀球　摄）